新奇骏的轴距比上一代增加了5毫米,车身长度增加了175毫米,但日产的设计人员并没有将这些增长的尺寸全部用来增加后排成员的腿部空间,而是通过增加行李箱的长度来追求更好的空间实用性。此外,奇骏还在全车并设置了多处储物空间,体现了日系车型对人机工程的重视。
逍客在国产时没有带来全景天窗,让人有些遗憾,此番奇骏则奉上此装备,使得宽大的车厢采光更好。不过由于全景天窗需要往后向内打开,占用了后部的头顶空间,使得后排头顶空间并不算宽敞。皮质座椅的乘坐感舒适适中,由于轴距与逍客相同,奇骏的后座腿部空间只是与逍客相当,不过坐姿稍稍高一点,乘坐感更为自然。
前排座椅头枕采用镂空处理,好处是令后排视野更好,使整个黑色车厢没那么压抑。后排座椅靠背可以调整斜度,从上图的靠背固定轨道可见,靠背共五级可调,对后排乘客的照顾相当到位。
新奇骏的尾厢之大是同级车中数一数二的,事实上这是为了容纳第三排座椅,新奇骏在海外就有七座车型,但国产暂时并没有引进。
尾厢的功能性设计是个出彩之处,保留了可水洗的功能,行走野外或干粗重活相当实用。后排全平放倒后拥有一个全硬塑胶质地的地台,不但能放心搬运各种物品,甚至可以在上面做运动。
尾厢地板巧妙地分为两层,夹层里还有抽屉设计,存放物品或工具都非常方便。我们估计里面放了杂物可能会引发噪音,不过既然”打粗用“,也就不必计较琐碎的噪音了。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!